上海站冲卡后续：官方回应遭质疑，知情者揭露节假日运营疏漏内幕
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2024-04-06
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最近有一句话炒鸡火啊，说的是人性里头最膈应人的勾当，就是拿着自己手里那丁点芝麻绿豆的权利，愣是给别人添堵！这话听着倍儿有道理，尤其是看看上海火车站发生的那档子安检冲卡事件，简直就是这句话的真实写照啊！
话说今年清明小长假的第一天，也就是4月4号那个节骨眼儿上，上海火车站那是people mountain people sea，全是归心似箭的旅人，个个都想第一时间奔回家，和家人团团圆圆祭祖拜佛，心情迫切得不要不要的！
可谁知，这旅途刚刚起步就遭遇了开门黑，进站第一步就给大伙儿整了个措手不及。网上有知情人士抖出了猛料，因为清明返乡高峰，火车站安检口那儿那叫一个人挤人、人挨人，排队场面堪比春运！唉，排个队安检，谁还没经历过呢？可这次可就不一般了，明明人流如织，安检口却吝啬地只开了两个，这直接让安检的速度慢得跟蜗牛爬坡似的
脑补一下那个情景，画面感超强滴！旅客们个个肩扛手提，大包小包加身，有的甚至还领着自家的小娃娃，眼睛巴巴地盯着安检口，仿佛每一秒等待都像是煎熬，心里头都清楚，那辆不等人的火车可不会因为他们在安检处耗时间而停步！
于是乎，这人一焦急，情绪就容易失控。真有那么一些急性子的旅客，跟安检人员呛了起来，这一杠起来，好家伙，原本就仅有的俩安检口，愣是因争执变成只剩一个勉强维持秩序。这下可热闹了！
后面排队的一大票人目睹这架势，心里那叫一个急啊，不由自主地就开始往前拱，人群瞬时就像煮沸的饺子一样，你挤我我挤你，场面混乱不堪，大伙儿的心情愈发焦躁不安。
就在这关键时刻，人群中不知哪位大侠率先挑起了事儿端，一把抄起安检的围栏，二话不说就给掀翻了，大家伙儿一股脑儿地往候车室冲，管他三七二十一，先过了安检再说！这场景，那叫一个惊心动魄、目瞪口呆！
那阵仗，就跟看大片似的！领头大哥一挥手，大伙儿跟中了魔咒似的狂奔过安检门，那场面嗨到爆棚，简直拦都拦不住！
还好幸运女神眷顾，愣是没有一个人在这场骚动中扑街，要不然一旦上演踩踏惨剧，那可不是闹着玩儿的，想想都让人背后冒冷汗！
这事儿一在网上曝出来，咱们这些吃瓜网友可坐不住了，纷纷开启键盘侠模式，对着车站管理层就是一顿灵魂拷问：亲，你们那么多安检口，难不成是用来凑数儿摆设的？就不能灵活变通多开几个窗口，让大家伙儿舒舒服服过安检吗？
随着人民群众的火力全开，这舆论热度蹭蹭上涨，最终逼得上海站那边不得不硬着头皮出来解释。他们巴拉巴拉讲了一大通，翻译成人话就是：原计划嘛，咱是想6点半整整齐齐把所有安检口全打开，可谁承想6点25分的时候，呼啦啦涌进来一群乘客，措手不及呐！再说了，有个别乘客还不太配合安检流程，这就加剧了拥堵情况。虽然后来火速开启了所有通道，但这锅粥已然搅糊，有点亡羊补牢的意思咯！
网友们那叫一个不服气啊！对于上海站方面的解释，大家伙儿一致认为这就是个打发小孩的说辞，敷衍得不能再敷衍了。首先，这不配合安检的罪名，网友们觉得扣在广大乘客头上未免太沉重，谁没事闲得慌，不抓紧时间上车，非要跟安检较劲儿？再说了，谁碰到火车快要开了，还能悠哉悠哉地排着队等安检？这种逻辑明显不合理嘛！
外，还有些暴脾气的网友直接开怼：早干嘛去了？为啥就不能提前几分钟把安检口都打开了？非得掐着6点半那个点儿？！
说真的，上海火车站这波操作属实让人扶额无语啊！人家作为一个公共服务枢纽，本该是随机应变、灵活调度的典范，可现在看起来似乎没那么回事儿哦！
管理层面也确实该好好反思一下，节假日客流激增这可不是啥新鲜事，基本属于地球人都知道的规律啊！为啥就不能早早地未雨绸缪，提前做好应急预案呢？人流量大就多开几个安检口，这逻辑简单明了，小学生都能明白的道理，咋就得等到出篓子了才想到去弥补呢？
更有常在上海站坐车的资深老铁出来揭露真相，直指上海站这次的回应纯属避重就轻：哎呀，你们知道不？这上海站平日就喜欢低调操作，逢年过节就两个安检口，每次经过那都是个赶死队的节奏！这番爆料，让围观群众不禁暗自揣测，是不是火车站的服务意识还有待提升？
而且，有旅客曾给工作人员提建议，对方态度并不好。
火车站的管理层们，按理说应该结合历年大数据和实时售票信息，精准预估客流高峰，提前做好万全准备才对嘛！比如说，多开几个安检通道，多安排些安检人员，这些都是缓解拥堵、维护秩序的基础操作啊！
可事实却是，他们愣是什么实质性的行动都没采取，反而还一味埋怨咱乘客不配合他们的工作，这不就相当于锅从天降嘛！说到底，这就是典型的管理病发作，宁肯派出一帮人去拼命维持秩序，也不愿多开两条安检通道，这不是拿着芝麻绿豆大的权力当令牌使唤嘛！典型的小题大作，把原本简简单单的事儿弄得复杂化！
要知道，火车站本质上是服务机构，结果非要把自己整得跟权力部门似的，整天就热衷于搞些繁琐复杂的程序规定，试图以此彰显自身存在感。这样做久了，只会让普罗大众越来越反感，毕竟，谁都不愿意在本该享受便捷服务的地方，反而被各种条条框框束缚住手脚嘛！
你们说这次上海火车站发生的冲卡事件，是不是恰好暴露了管理层在应对突发状况和提前预判客流高峰这两方面的短板呢？在我看来，这可是实打实的硬伤啊！
尤其是在那种节假日或人流高峰时期，公共服务机构嘛，可不能像老牛拉破车那样死守着既定的套路和流程，而是要有足够灵活高效的办法来对付汹涌的人潮。也就是说，人家火车站得学会见机行事，该开几个安检口就开几个，可不能一根筋到底。
同时呢，管理层还得练就一身好口才，加强与广大乘客的沟通交流，遇到问题及时解释疏导，尽量减少因为信息传递不畅带来的误会和摩擦。只有这样，才能真正做到以人为本，提供贴心又到位的服务，让每一个踏上旅途的人都能感受到来自火车站的温馨与呵护，你说是不是这个理儿呀？
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最近有一句话炒鸡火啊，说的是人性里头最膈应人的勾当，就是拿着自己手里那丁点芝麻绿豆的权利，愣是给别人添堵！这话听着倍儿有道理，尤其是看看上海火车站发生的那档子安检冲卡事件，简直就是这句话的真实写照啊！
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于是乎，这人一焦急，情绪就容易失控。真有那么一些急性子的旅客，跟安检人员呛了起来，这一杠起来，好家伙，原本就仅有的俩安检口，愣是因争执变成只剩一个勉强维持秩序。这下可热闹了！
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而且，有旅客曾给工作人员提建议，对方态度并不好。
火车站的管理层们，按理说应该结合历年大数据和实时售票信息，精准预估客流高峰，提前做好万全准备才对嘛！比如说，多开几个安检通道，多安排些安检人员，这些都是缓解拥堵、维护秩序的基础操作啊！
可事实却是，他们愣是什么实质性的行动都没采取，反而还一味埋怨咱乘客不配合他们的工作，这不就相当于锅从天降嘛！说到底，这就是典型的管理病发作，宁肯派出一帮人去拼命维持秩序，也不愿多开两条安检通道，这不是拿着芝麻绿豆大的权力当令牌使唤嘛！典型的小题大作，把原本简简单单的事儿弄得复杂化！
要知道，火车站本质上是服务机构，结果非要把自己整得跟权力部门似的，整天就热衷于搞些繁琐复杂的程序规定，试图以此彰显自身存在感。这样做久了，只会让普罗大众越来越反感，毕竟，谁都不愿意在本该享受便捷服务的地方，反而被各种条条框框束缚住手脚嘛！
你们说这次上海火车站发生的冲卡事件，是不是恰好暴露了管理层在应对突发状况和提前预判客流高峰这两方面的短板呢？在我看来，这可是实打实的硬伤啊！
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同时呢，管理层还得练就一身好口才，加强与广大乘客的沟通交流，遇到问题及时解释疏导，尽量减少因为信息传递不畅带来的误会和摩擦。只有这样，才能真正做到以人为本，提供贴心又到位的服务，让每一个踏上旅途的人都能感受到来自火车站的温馨与呵护，你说是不是这个理儿呀？
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